Vports fatura R$ 173 milhões no primeiro semestre, alta de 20%

<p>A Vports encerrou o primeiro semestre de 2026 com 4,1 milhões de toneladas movimentadas nos portos de Vitória, Vila Velha e Barra do Riacho, em Aracruz, crescimento de 12% sobre o mesmo período do ano passado e o maior volume já registrado pela companhia para os seis primeiros meses do ano.</p><p>O avanço operacional veio acompanhado de crescimento financeiro. Segundo dados da companhia, a receita líquida somou R$ 173 milhões, alta de 20% na comparação anual, enquanto o EBITDA ajustado avançou 25%. A Vports classifica o período como o semestre de maior rentabilidade desde o início da concessão.</p><p>O resultado foi distribuído entre diferentes tipos de carga. As operações conteinerizadas cresceram 3%, para 1,5 milhão de toneladas, com destaque para o café, cuja movimentação avançou 79%.</p><p>Nos granéis sólidos, o crescimento foi de 9%, com 1,3 milhão de toneladas movimentadas no semestre.</p><p>Os veículos tiveram uma expansão ainda maior. Foram 179 mil unidades movimentadas entre janeiro e junho, aumento de 51% sobre o mesmo período de 2025.</p><p>O desempenho do semestre também acompanhou um período de forte atividade no comércio exterior do Espírito Santo. Entre janeiro e junho, a corrente de comércio capixaba, soma das exportações e importações, atingiu US$ 13,9 bilhões, crescimento de 16,6% sobre os US$ 11,92 bilhões registrados no primeiro semestre de 2025 e maior resultado da série histórica para o período.</p><p><strong>Vports prevê elevar movimentação em 62,5% até 2030</strong></p><p>Além do recorde de 2026, os investimentos contratados pela concessionária apontam para uma expansão estrutural dos terminais nos próximos anos.</p><p>Desde o início da concessão, a Vports reuniu uma carteira de R$ 1,6 bilhão em investimentos contratados. Os projetos estruturados pela companhia têm como meta elevar a movimentação anual dos atuais 8 milhões para 13 milhões de toneladas até 2030.</p><p>Caso a projeção seja atingida, a expansão será de aproximadamente 62,5% sobre o volume anual atual.</p><p>Entre os principais projetos estão a construção de um novo terminal de líquidos para combustíveis, a ampliação da infraestrutura ferroviária e a automação do terminal de contêineres.</p><p>A carteira também inclui a implantação de um terminal ship-to-ship para exportação de petróleo, operação na qual a transferência da carga ocorre entre embarcações, além de novos investimentos direcionados às atividades industriais e offshore.</p><p>A combinação desses projetos amplia a exposição dos portos capixabas a cadeias que já têm peso relevante na economia estadual, como petróleo e gás, indústria, comércio exterior, café, veículos e logística.</p><p>Segundo o CEO da Vports, Pedro Benevides, o plano de expansão está direcionado ao aumento da capacidade operacional e à diversificação das cargas movimentadas.</p><p>Benevides assumiu o comando da companhia após a saída de Gustavo Serrão em junho. Durante a gestão anterior, a Vports fechou 18 parcerias com operadores privados associadas a aproximadamente R$ 1,6 bilhão em investimentos.</p><p>O ciclo de expansão ocorre em um momento de crescimento da própria atividade logística do Espírito Santo. O recorde de movimentação no primeiro semestre e a meta de ampliar em mais de 60% a capacidade até 2030 colocam os terminais administrados pela Vports entre os ativos que deverão absorver parte do aumento dos fluxos de comércio e das novas operações industriais previstas para o Estado.</p>