Combustível sustentável: Marca Ambiental faz compra recorde de caminhões a gás

<p>A Marca Ambiental está colocando nas ruas da Grande Vitória a maior leva de caminhões a gás já vendida no Espírito Santo, segundo a Venac, concessionária de ônibus e caminhões da Scania no estado.</p><p>São dez veículos, que chegam à empresa nesta quinta-feira (29) e começam a fazer a coleta de lixo nas próximas semanas. O investimento é de R$ 17 milhões.</p><p>Com os novos veículos, a Marca passa a ter 12 caminhões preparados para rodar com gás natural e com biometano, o gás produzido a partir do lixo e purificado até ficar equivalente ao gás natural. A frota a gás vai substituir aos poucos os caminhões a diesel.</p><p>“A gente já comercializou algumas unidades, mas essa foi a maior comercialização de veículo a biometano já feita aqui no estado”, disse Lael Varella Neto, o diretor comercial da Venac.</p><p>Os caminhões não são modelos a diesel convertidos. Eles saem da fábrica com motor a gás e, segundo a Marca, já chegam prontos para usar biometano. Varella explica que a tecnologia vem sendo desenvolvida pela montadora há anos.</p><p>“A Scania é pioneira nesse sistema de gás. Ela liderou esse processo de engenharia e de construção de um motor movido a biometano. Hoje a gente está fornecendo esses motores tanto na plataforma de caminhões quanto na plataforma de ônibus”, disse.</p><p>O biometano é obtido a partir do gás que o lixo libera ao se decompor no aterro da Marca, em Cariacica. Até a usina da empresa entrar em operação, prevista para até dezembro de 2026, a frota vai rodar com gás natural veicular (GNV). Depois, parte do biometano poderá abastecer os próprios caminhões da coleta. A Marca também assinou com a ES Gás, distribuidora de gás canalizado do estado, o primeiro contrato do Espírito Santo para injetar biometano na rede.</p><p>“Estamos conectando duas frentes estratégicas: a produção de combustível renovável a partir da valorização de resíduos e sua aplicação direta no transporte pesado. A ampliação da frota demonstra que essa transição já começa a ganhar escala no Espírito Santo”, afirmou Diogo Ribeiro, o diretor de Energias Renováveis do Grupo Marca.</p><p>Para o comprador, a vantagem vai além da redução de consumo de combustível. “Não é só a economia, não é só a questão da sustentabilidade. São diversos benefícios. A Scania afirma que o uso de biometano pode cortar em até 90% as emissões de CO₂ em comparação ao diesel”, disse Varella.</p>